ВсеХВОСТЫ.RU

Вообщем все в названии темы.
После аварии страховая признала машину непригодной к восстановлению.
Сам дилер в шоке
Сказали что никаких серьезных повреждений нет, машина на ходу, под замену крыло, капот, решетка, бампер,фара, ничего не пострадало...
Как вести себя со страховой?
Можно ли переписать заявление и просить деньги, а не ремонт у дилера?
Сколько процентов от стоимости машины вернут, если я захочу машину оставить?
Если я машину оставлю страховой, вернут ли мне стоимость полиса КАСКО, так как я получила его месяц назад? Сегодня наслушалась столько версий....
Если кто-нибудь может ответить грамотно - напишите или позвоните пожалуйста.
Что делать - не знаю
8-911-254-87-16 begin_of_the_skype_highlighting              8-911-254-87-16      end_of_the_skype_highlighting Ольга

Вы в какой компании застрахованы?
На какую сумму?
Соответствует ли страховая сумма действительной стоимости машины?
Есть ли франшиза?

А разве в таком случае не должны машину заменить?..

МОжно ли взять деньгами - зависит от условий страхования. У меня - можно.

написала Вам в личку

Просто если бы я знала, что не впишусь, сразу же просила бы деньги, а сейчас не знаю, может и поздно.... Машине 2 года, состояние идеальное, а получу я , ясное дело, меньше. Да и вернут ли стоимость КАСКО тоже не известно((((

подождите? Вам после аварии затоталили машину? какова стоимость машины?какова страховая сумма? во сколько оценили ремонт? прописан ли в договоре процент износа и сколько%?

для начала провести независимую экспертизу. оценить автомобиль и степень повреждений, а акже затрат на ремонт. далее написать заявление в страховую и приложить результаты независимой экспертизы. затоталить машину могут, если повреждения автомобиля составляют более 70% , точнее затраты на ремонт более 70% от страховой суммы (стоимости автомобиля)

Если все же решение не удасться оспорить и машину признают тотальной - дальше есть два варианта:
1. страховая забирает машину и выплачивает Вам сумму прописанную в полисе за минусом износа (за мес.), франшизы и прочего что прописано в правилах. это выгодно если сумма страховой премии завышена или если машину действительно нельзя восстановить
2. страховая оставляет вам машину, так называемые "годные остатки", предварительно оценив их, и выплачивает разницу между суммой страховой премии и стоимостью годных остатков, то можно получить деньги и починить на них машину, но здесь надо все внимательно посчитать
обычно в правилах прописано по какому пути рещается вопрос в случае тоталя, но бывает и с пометкой "на усмотрение СК", мне кажется, в Вашем случае СК захочет забрать машину, чтобы отремонтировать ее и продать, они этим грешат
стоимость каско, мне кажется, никто возвращать не должен, если натупил страховой случай...
ЗЫ: я не страховщик, просто у меня у мужа был тотальный случай с новой кредитной машиной и потеряли мы в итоге оч. много, так что каско отнюдь не панацея от всех бед... удачи в борьбе))

Я работаю в СК.
И не понимаю, как можно "очень много потерять на КАСКО", если Страховая Сумма (СС) соответствует стоимости машины и машина признана "тоталом".
Забираешь свои деньги и все.
Другое дело, если гнаться за дешивизной, занижать СС, вписывать франшизу и т.д.
Нужно внимательно читать договор.
Цивик - страшно дорогая в ремонте машина. Просто ужжжжжасно дорогая.
Поэтому - вот так.
НО! Если машину признали ТОТАЛОМ и есть заключение - НЕ может быть никакого ремонта.
Это противоречит друг-другу.
Только деньги.
И не соглашайтесь Вы на ремонт у дилера. Дилер просто опустит Вас на деньги и Вы в итоге получите непродаваемое постоянно глючащее ВЕДРО.
Или заберите деньги и идите на мультибренд.
Или позвоните мне, я помогу, чем могу. Узнаю у наших экспертов. Договор еще хорошо бы Ваш посмотреть, наверняка там куча подводных камней.